套圈是軸承上的一個組成部件，因此在制作軸承的時候當然也會涉及到這一點。那軸承套圈常用哪種方式成型呢？其生產效率又是怎樣的？一起分析一下。
對于軸承上的套圈來說，大部分都是通過鐓鍛機上鍛造的，而采用的就是塔形鍛造法。這種工藝的優勢就是能夠同時鍛造出軸承的內外圈，而且它的生產效率也要比傳統的方式要高出許多，塔形鍛造法的優勢還不僅這些，套圈制作所消耗的原材料成本也不能因此得以節約。
此外，由于多種規格的軸承套圈都可以用同一直徑的棒料制造，因此備料的簡便性也顯現出來了。加上設備都已經實現了全自動化生產，不管是操作、監控還是調試，因此軸承套圈的制作精度也是可以得到保證的。
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